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徐州古橋景觀設計公司

  • 我國古橋先有梁橋,後有浮橋和索橋,拱橋最晚出現(xiàn)。根據現(xiàn)有資料,自獨木橋、堤梁式橋出現(xiàn),到上(shàng)世紀末、本世紀初鐵路(lù)、公路(lù)等近現(xiàn)代橋梁開始設計建造的幾千年中,我國古橋在由低(dī)級演進到比較高級,由簡陋到逐步完善的過程中,大緻可分(fēn)為(wèi)四個(gè)發展階段。以西(xī)周春秋時(shí)代為(wèi)主,包括西(xī)周以前為(wèi)創始時(shí)期。以秦漢為(wèi)主,包括戰國及
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我國古橋先有梁橋,後有浮橋和索橋,拱橋最晚出現(xiàn)。根據現(xiàn)有資料,自獨木橋、堤梁式橋出現(xiàn),到上(shàng)世紀末、本世紀初鐵路(lù)、公路(lù)等近現(xiàn)代橋梁開始設計建造的幾千年中,我國古橋在由低(dī)級演進到比較高級,由簡陋到逐步完善的過程中,大緻可分(fēn)為(wèi)四個(gè)發展階段。以西(xī)周春秋時(shí)代為(wèi)主,包括西(xī)周以前為(wèi)創始時(shí)期。以秦漢為(wèi)主,包括戰國及三國為(wèi)創建發展時(shí)期,四種基本橋型都已出現(xiàn)并初具規模。以隋唐宋為(wèi)主,包括兩晉、南(nán)北朝、五代為(wèi)全盛時(shí)期,在建造各種橋型橋梁的技術上(shàng)都有突破和創新(xīn),把古橋建築推到了(le)高峰。由元朝至清末為(wèi)繼承發展時(shí)期。十分(fēn)明顯,橋梁建築的發展依賴于社會生(shēng)産力的發展,而橋梁的發展使交通運輸暢通,又促進一(yī)個(gè)國家或地區的政治、經濟、文化(huà)的繁榮發達,有利于社會生(shēng)産力的提高。


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